Предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма

УТВЕРЖДАЮ

Директор

государственного учреждения образования

«Средняя школа №6 г. Витебска

имени А.Е.Белохвостикова»

_____________________ И. А. Кучко

«  01  »  сентября 2025 года

План совместных мероприятий

по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма

государственного учреждения образования

«Средняя школа № 6 г. Витебска имени А.Е.Белохвостикова»

с Управлением ГАИ УВД Витебской области

на 2025/2026 учебный год

СОГЛАСОВАНО»

Начальник МО ГАИ УВД

Витебского облисполкома

полковник милиции

_____________ Р.В.Бабакин

«_____»_________2025 г.

Независимо от возраста любой человек, который переступает порог своего дома, становится участником дорожного движения! Жизнь и здоровье каждого пешехода, пассажира зачастую зависит именно от того как они соблюдают Правила дорожного движения.

Для начала, давайте остановимся на самых распространенных причинах ДТП:

-выход на проезжую часть в неустановленном месте;

-выход на пешеходный переход, не убедившись, что автомобили остановились;

-выход на пешеходный переход на запрещающий сигнал светофора;

-проезд в машине, не пристегнувшись ремнем безопасности.

Согласно Правилам дорожного движения, пешеход обязан переходить дорогу только на разрешающий сигнал светофора. Стоит отметить, что начинать движение на «мигающий» зеленый – запрещено. Перед выходом на проезжую часть пешеход обязан посмотреть по сторонам и убедиться, что все автомобили остановились!

В темное время суток необходимо  использовать световозвращающие элементы. Доказано, что расстояние, с которого «обозначенный пешеход» становится более заметен водителю, — увеличивается в 2, а иногда и 3 раза.  Ни в коем случае нельзя выбегать на дорогу из-за стоящего автомобиля! Даже когда мы движемся во дворе, прежде чем выйти из-за машины, нужно убедиться, что нет рядом движущихся машин.

Когда мы передвигаемся в легковом автомобиле, важно помнить, что дети в возрасте до 5 лет должны перевозиться в только в детских креслах. С 5 до 12 можно использовать другие удерживающие устройства, например бустеры. Допускается перевозить детей, в возрасте до 12 лет без использования указанных в части первой настоящего пункта устройств, в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров.

КАЖДЫЙ, КТО НАХОДИТСЯ В АВТОМОБИЛЕ, ДОЛЖЕН БЫТЬ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ!

          Движение на велосипедах. Подъезжая к пешеходным переходам, нужно убедиться в безопасности, заблаговременно снизить скорость движения и пересекать ее со скоростью идущего шагом пешехода, а лучше всего спешиться и переводить велосипед через дорогу пешком.

В жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории ездить на велосипеде разрешается по тротуару, обочине и по проезжей части дороги. При движении по дороге в темное время суток или при ее недостаточной видимости вне населенных пунктов велосипедист должен быть одет в одежду со световозвращающими элементами.

          При использования электросамокатов и прочих средств персональной мобильности:

— запрещается передвигаться на СПМ лицам, не достигшим
14-летнего возраста (за исключением пешеходных и жилых зон);

— разрешается передвигаться только по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по тротуару, пешеходной дорожке или обочине, не создавая препятствия для  движения пешеходов;

—  передвигаться разрешается со  скоростью, не превышающей
25 км/ч;

— при движении на СПМ пересекать проезжую часть дороги разрешается со скоростью идущего шагом пешехода, убедившись, что выезд на проезжую часть дороги безопасен;

— запрещается перевозить кого-либо на местах для сидения, необорудованных заводом изготовителем, а также не держаться за руль.

Информация предоставлена начальником отделения по агитации и пропаганде ГАИ УВД Витебского облисполкома Надеждой Сергеевной Касперович. 

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ

Если каждый человек будет соблюдать правила дорожного движения, в городе будет царить слаженность и уменьшится количество происшествий, связанных с транспортом. Помимо правил, существуют и дорожные знаки для детей, суть которых также важно им объяснить.

Правило 1: Двигаться по переходным дорожкам и тротуарам можно с правой стороны

• Если тротуары отсутствуют, можно двигаться по велосипедной дорожке с правой стороны.
• Двигаясь по велосипедной дорожке, не стоит мешать велосипедисту, идти следует по обочине, как можно правее.
• В случае отсутствия велосипедной дорожки, можно идти по краю проезжей части навстречу транспорту.

Правило 2: Движение в темное время суток

• При движении по краю проезжей части или по обочине в темное время суток, необходимо иметь на одежде светоотражающие полоски или фонарь в руке, чтобы водители могли видеть человека.

Правило 3: Переход дороги

• Чтобы перейти через дорогу, следует найти светофор, и переходить на зеленый его свет.
• Если светофор отсутствует, можно найти знак «Зебры». Переходя по зебре необходимо посмотреть сначала влево, чтобы не было машин, после вправо.
• Существуют для перехода улиц подземные переходы с соответствующим знаком, там можно проходить спокойно, транспорт в них отсутствует.
• Если ребенок маленький, он обязательно должен держаться за руку взрослого человека.
• Переходя дорогу, нельзя останавливаться на ней и задерживаться. Если перейти вовремя не удалось, следует дождаться зеленого сигнала светофора заново, находясь на линии, разделяющей две проезжие части.
• Если светофор или переход отсутствует, необходимо дождаться полного прекращения движения машин, и переходить дорогу быстро и под прямым углом.
• Переходить дорогу с велосипедом можно только везя его рядом с собой.

Правило 4: При выходе из общественного транспорта

• При выходе из автобуса на нужной остановке, следует обходить его сзади, перед этим убедившись, что за ним не едет другой транспорт.
• Выходя, из трамвая, можно дождаться пока он отъедет от остановки. Если ожидать нет времени, можно обойти его спереди, предварительно посмотрев, нет ли другого трамвая, двигающегося навстречу первому.

Правило 5: Движение групп людей

• Движение больших групп людей должно быть организованным, по колоннам.
• Если места на тротуаре мало, можно идти на проезжей части навстречу транспорту.
• Впереди и позади колонны на расстоянии 10 – 15 метров должны идти сопровождающие лица с красными флажками и фонариками в руках (при сумерках и в темноте). Впереди человек должен нести белый фонарик, сзади – красный.
• Колонны детей можно вести только по тротуарам или пешеходным дорожкам. В крайних случаях можно выйти на обочину навстречу транспорту, но не в темное время суток.

Правило 6: Пешеходам запрещено

Играть возле проезжей дороги детям запрещается даже возле дома, для этого есть игровые площадки.

Выходить или выбегать на дорогу или пешеходный переход внезапно, машина может не успеть затормозить.

Выходить на проезжую часть, предварительно не посмотрев налево и не убедившись, что опасность отсутствует.

Переходить проезжую часть не на светофоре или не по «зебре», если на дороге больше трех полос движения в обоих направлениях.

Задерживаться или останавливаться на проезжей части при переходе.

Самостоятельно выходить детям дошкольного возраста на проезжую часть без взрослых.

ОБОЗНАЧЬ СЕБЯ ФЛИКЕРОМ

Фликер (световозвращатель) на одежде на сегодняшний день реальный способ уберечь ребенка от травмы на неосвещенной дороге. Принцип действия его основан на том, что свет, попадая на ребристую поверхность из специального пластика, концентрируется и отражается в виде узкого пучка. Когда фары автомобиля «выхватывают» пусть даже маленький световозвращатель, водитель издалека видит яркую световую точку. Поэтому шансы, что пешеход или велосипедист будут замечены, увеличиваются во много раз. Например, если у машины включен ближний свет, то обычного пешехода водитель увидит с расстояния 25-40 метров. А использование световозвращателя увеличивает эту цифру до 130-240 метров!Маленькая подвеска на шнурке или значок на булавке закрепляются на одежде, наклейки — на велосипеде, самокате, рюкзаке, сумке. На первый взгляд фликер (такое название придумали российские производители световозвращателей — компания «Современные системы и сети-XXI век») выглядит как игрушка. Но его использование, по мнению экспертов по безопасности дорожного движения, снижает детский травматизм на дороге в шесть с половиной раз!В скандинавских странах (где, как и у нас, зимой поздно светает и рано темнеет) не только дети, но и взрослые обязаны носить на одежде световозвращатели в темное время суток, причем везде, в том числе и на освещенных улицах. Финны, например, выяснили, что половина всех травм на дороге происходит в темноте или в сумерках, поэтому световозвращатели надо носить и при переходе улицы, и при движении по дороге.Чем больше фликеров, тем лучше. В черте города ГАИ рекомендует пешеходам обозначить себя световозвращающими элементами на левой и правой руках, подвесить по одному фликеру на ремень и сзади на рюкзак. Таким образом, самый оптимальный вариант, когда на пешеходе находится 4 фликера.Производители одежды, особенно, детской, начали активно использовать нашивки из световозвращающей ткани. К сожалению, световозвращатели нашиты далеко не на всех изделиях, а, кроме того, для удешевления в производстве одежды применяют световозвращающий материал со стеклошариками, эффективность которого ниже. Например, в дождь эти полоски на куртке или брюках перестают быть заметными, да и расстояние, на котором они «работают», меньше, чем у фликеровКакие фликеры самые лучшие?Покупайте фликеры только белого или лимонного цветов. Именно они имеет наиболее оптимальную световозращаемость для того, чтобы пешеход был заметен в темное время суток. Кстати, оранжевые зайчики, зеленые белочки, огненно-красные сердечки сложно назвать фликерами. Скорее всего — это яркие сувениры, которые так любят маленькие дети и женщины, чьи дамские сумочки постоянно украшают подобные игрушки.Но полагаться только лишь на фликеры тоже не стоит. Это всего один из способов пассивной защиты пешеходов. Необходимо помнить и о других методах решения проблемы детского дорожно-транспортного травматизма — о воспитании грамотного пешехода. Только в комплексе они смогут обеспечить безопасность детей на наших дорогах.

ВАЖНО!

Правильные (сертифицированные) фликеры:

— видимость — 400 метров; — при скорости 90 км/ч фликер светиться 8 секунд;

— при скорости 60 км/ч — 24 секунды.

Неправильный фликер: — заметен на расстоянии 80 метров;

— при 90 км/ч видимость 6 секунд;

— при 60 км/ч — 3 секунды.